上高速的时候收费下高速的时候免费怎么办？上高速要几年驾龄？

每逢长假临近，“高速公路免费政策”总是频频冲上热搜，成为广大车主关注的焦点。对于许多准备自驾返乡或出游的朋友来说，高速免费无疑能省下一笔不小的开销。然而，围绕高速免费政策和驾龄要求，不少车主尤其是新手司机仍存在诸多疑问。比如，如果在收费时段上高速，却在免费时段下高速，到底该怎么算？新手司机又能否合法驶入高速公路？今天，我们就来详细聊聊这些上高速必知的“干货”。

跨节点上下高速：收费上、免费下到底怎么算？

关于节假日高速免费，交通部门有明确的规定：免费通行的时间范围是以车辆驶离出口收费站的时间为准。这意味着，即使你在免费时段开始前（即收费时段）上了高速，只要你在免费时段内驶离收费站，全程就是免费的。这就是大家常说的“收费上、免费下”。

遇到这种情况怎么办？答案是：直接开过去，不用交费！但这里有几个细节需要特别注意。对于安装了ETC的车辆，在免费时段开始前驶入高速，ETC系统会记录入口信息，当在免费时段驶出时，系统会自动判定为免费，栏杆会自动抬起，不会产生扣费。而对于走人工通道领取CPC卡（或纸质通行券）的车辆，在免费时段下高速时，直接将卡片交还给收费员即可，同样无需缴费。不过，为了避免在收费站出口造成拥堵，建议大家在接近免费时段时尽量选择同一通道上下，且不要在高速出口前违规停车排队等待免费时刻的到来，这不仅危险，还面临扣分罚款的风险。

新手司机必看：上高速到底需要几年驾龄？

近年来，新手司机上高速引发的事故屡屡引发社会关注，因此“上高速要几年驾龄”成了很多新手关心的热门话题。根据我国《机动车驾驶证申领和使用规定》，机动车驾驶人初次申领驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车上高速公路，必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。

也就是说，如果你拿驾照还不满一年（即处于实习期），是不能独自驾车上高速的。如果副驾驶上坐着一位拥有三年以上驾龄的老司机陪同，那么即使你只有几个月的驾龄，也是可以合法上高速的。如果实习期内单独驾车上高速，一旦被交警查处，将被处以20元以上200元以下的罚款，并责令就近驶离高速公路。对于那些已经度过12个月实习期的驾驶员来说，即便驾龄只有一年零一天，也可以独自驾车上高速了。但驾龄只是法律层面的门槛，实际驾驶中仍需量力而行。

节假日出行指南：安全驾驶与心态调整

结合当下“特种兵式旅游”和“返乡大军”的热门话题，节假日期间高速公路车流量极大，甚至会出现“逢节必堵”的现象。面对免费通行带来的超大车流量，无论是新手还是老司机，都需要做好充足的准备。

首先，上高速前务必检查车辆状况，包括胎压、刹车、灯光等，并提前加满油或充满电。其次，在高速行驶时要严格遵守限速规定，保持安全车距。节假日高速上追尾事故频发，十有八九是因为跟车太近或前车急刹。遇到大车流时，切忌频繁变道加塞，做到“让速不让道”。最后，保持平和的心态至关重要。堵车不堵心，遇到拥堵听听音乐，稍作休息，切忌占用应急车道，把生命通道留给救援车辆。

相关问题及解答

问题一：节假日高速免费期间，如果是免费时段上高速，但在免费时段结束后才下高速，要收费吗？

解答：要收费。高速免费以车辆驶离出口收费站的时间为准。如果在免费时段结束后才下高速，属于“免费上、收费下”，将产生全程通行费用。建议如果无法在免费时段结束前抵达目的地，可以提前在就近的收费站驶出高速，这样前面的路程免费，只需缴纳重新上高速后的那段费用。

问题二：实习期内单独驾车上高速发生交通事故，保险公司会理赔吗？

解答：一般情况下，如果驾驶证处于实习期且无三年以上驾龄人员陪同，独自驾车上高速属于违法行为。虽然交强险通常会先行赔付以保障受害者权益，但在商业险部分，保险公司大概率会以驾驶员违反法律法规中的禁止性规定为由，主张免除赔偿责任。因此，新手切忌违法单独上高速。

问题三：ETC车辆在节假日免费期间上下高速，需要注意什么？

解答：免费期间，ETC车辆应尽量走ETC专用车道上下高速。如果从ETC车道进，尽量从ETC车道出；如果从人工车道进，就从人工车道出。切忌“ETC进、人工出”或“人工进、ETC出”，以免造成系统无法匹配入口信息，导致栏杆不抬起或后续产生异常扣费记录。